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空壓機(jī),神鋼空壓機(jī),星豹空壓機(jī)

神捷空壓機(jī)，更加精密

一般情況下空壓機(jī)設(shè)備，之間關(guān)系可以用下式來表示其數(shù)值大致在10%～25%之間。 而若采用變頻調(diào)速技術(shù)可連續(xù)調(diào)節(jié)供氣量的話，則可將管網(wǎng)壓力始終維持在能滿足供氣壓力上，即Pmin附近。 由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機(jī)所浪費(fèi)的能量主要在2個(gè)部分： （1）壓縮空氣壓力超過Pmin所消耗的能量 在壓力達(dá)到Pmin后，原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升（直到Pmax）。這一過程同樣是一個(gè)耗能過程。 （2）卸載時(shí)調(diào)節(jié)方法不合理所消耗的能量 通常情況下，當(dāng)壓力達(dá)到Pmax時(shí)，空壓機(jī)通過如下方法來卸載：關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)。

神捷保障空壓機(jī)正常運(yùn)行

故障現(xiàn)象是運(yùn)行過程中，自行跳閘停機(jī)，排氣高溫指示燈亮。經(jīng)檢查潤滑油液位符合要求，且潤滑油品質(zhì)良好。拆卸溫度傳感器電阻，測量阻值，阻值與環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)值存在偏差。更換傳感器電阻，重新開機(jī)后故障依舊。再檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)組后冷卻器熱交換器的冷卻風(fēng)量明顯小于正常運(yùn)行風(fēng)量。拆卸后冷卻器，發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中，清理、沖洗、吹干后，機(jī)器恢復(fù)正常。空壓機(jī)啟動(dòng)后，壓力維持在0.4MPa左右，無加載、卸荷動(dòng)作。停機(jī)檢查配電箱內(nèi)加載、卸荷閥控制回路的交流接觸器，動(dòng)作靈敏可靠，進(jìn)一步檢查線路無異常現(xiàn)象。更換壓力開關(guān)，重新開機(jī)后，機(jī)組開始加載動(dòng)作，但卸荷后又出現(xiàn)上述故障。經(jīng)分析，加載、卸荷電磁閥存在動(dòng)作失靈現(xiàn)象，廠家技術(shù)人員要求更換電磁閥。拆卸后，發(fā)現(xiàn)電磁閥電磁線圈插件連接處腔體內(nèi)充滿油污，清理后試車，機(jī)器恢復(fù)正常。

  神捷空壓機(jī)，克服小市場弊端

空壓機(jī)小機(jī)市場增量的趨之若鶩，說到底還是利潤的驅(qū)使。沒有賣錯(cuò)的，只有買錯(cuò)的。所謂的占領(lǐng)市場、樹立品牌，都是一把舉得高高的勺子，每揮舞一下，都是在瓜分市場利潤的羹。道理很簡單，市場增量并沒有實(shí)質(zhì)性的增加，產(chǎn)品質(zhì)量也沒有技術(shù)含量的突破，憑什么異軍突起，必然是有人銷量減少了，此消彼漲。雖然劫富，未必濟(jì)民，三年兩載以后，從一地雞毛，了就是個(gè)品牌。我總覺得，如果不加強(qiáng)技術(shù)含量，一群只跟價(jià)格的客戶，所謂的成本優(yōu)勢也就是質(zhì)量劣勢，象不象擊鼓傳花呢？雖然還不是燙手的山芋，那是因?yàn)檫€沒有經(jīng)歷市場的燒烤。

神捷機(jī)電設(shè)備有限公司在這些年的發(fā)展中，不斷擴(kuò)大了我們的企業(yè)的規(guī)模，讓我們的生產(chǎn)更加標(biāo)準(zhǔn)化，克服小市場中的種種問題，值得各位客戶的信賴！

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