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壓縮空氣系統(tǒng)的選型必備——環(huán)保要求神捷機(jī)電為你分析（一）

一個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)必須具備環(huán)保，在今后國(guó)家，社會(huì)及用戶都有強(qiáng)烈的要求。

空壓機(jī)及凈化設(shè)備如何能做到環(huán)保呢？可以按以下三點(diǎn)來(lái)評(píng)估：

1)盡量避免向環(huán)境排放污染物，

2)不要破壞環(huán)境資源，

3)盡可能少用環(huán)境資源。

壓縮空氣常稱為第四種大能源，煤炭電力、石油和壓縮空氣。壓縮空氣在當(dāng)今工業(yè)所用的總能源中占到約 10% 左右。壓縮空氣是一種重要清潔的動(dòng)力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點(diǎn)：

a)清晰透明，輸送方便,沒(méi)有特殊的有害性能．

b)沒(méi)有起火危險(xiǎn)。

c)不怕超負(fù)荷，能在許多不利環(huán)境下工作。

d)空氣在地面上到處都有，取之不盡。

新版《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》中引用：

1)目前國(guó)內(nèi)壓縮空氣系統(tǒng)常常低負(fù)載運(yùn)行，造成壓縮空氣后處理設(shè)備低效率運(yùn)行。在設(shè)計(jì)選型時(shí)干燥裝置通常是按照系統(tǒng)大負(fù)荷來(lái)配置的，而且普遍沒(méi)有變負(fù)荷調(diào)節(jié)功能。因此，新《規(guī)范》規(guī)定:“壓縮空氣干燥裝置的總處理容量，應(yīng)能根據(jù)站房實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷進(jìn)行調(diào)節(jié)?！?/span>

2)空氣壓縮機(jī)在壓縮空氣時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這些熱能可利用來(lái)采暖、洗浴、加熱鍋爐給水或用于干燥劑的再生等，技術(shù)上已很成熟，因此新《規(guī)范》規(guī)定:“壓縮空氣站，宜對(duì)壓縮熱能回收利用。”

3)壓縮空氣站應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》和《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》等要求，在空氣壓縮機(jī)組、管道及其建筑物上采取隔聲、消聲和吸聲等降低噪聲的措施。

4)壓縮空氣站應(yīng)裝設(shè)廢油收集裝置。

5)壓縮空氣站的冷卻水，除當(dāng)?shù)厮Y源豐富，允許采用直流給水系統(tǒng)外，應(yīng)采用循環(huán)水或重復(fù)使用水系統(tǒng)。循環(huán)水宜采用開(kāi)式高位冷卻塔或閉式系統(tǒng)。

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壓縮空氣主機(jī)保養(yǎng)的重要性

1， 螺桿、主機(jī)殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機(jī)裝配后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿及殼體會(huì)發(fā)生形變的問(wèn)題。

2，螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證的。主機(jī)運(yùn)行時(shí)螺桿沒(méi)有軸向竄動(dòng)，壓縮空氣，而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來(lái)保證的。

3，壓縮機(jī)機(jī)頭正常運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。但是，隨著螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向位移增大，變頻螺桿空壓機(jī)，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。

空壓機(jī)設(shè)備的廣泛應(yīng)用，不僅減少了人力成本，還大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。選擇適合的空壓機(jī)使用很重要，同時(shí)壓縮空氣管道的設(shè)計(jì)和鋪設(shè)也同樣重要。合理的管道設(shè)計(jì)和鋪設(shè)可降低空壓機(jī)的損耗，廣州螺桿空壓機(jī)，降低用戶的成本支出，壓縮空氣，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，故了解管道的安裝很有必要。

a.配管時(shí)，主管道必須有稍微的傾斜，以利于管道中的冷凝水排出。管路應(yīng)設(shè)有排污閥，并定期進(jìn)行排污。

b.配管管路的壓力不得超過(guò)壓縮機(jī)設(shè)定壓力的5%，故配管時(shí)1好選用較大的管徑。

c.管路應(yīng)盡量縮短且直線，盡量減少?gòu)濐^及各類閥門的使用，以減少壓力的損失。

d.支線的管路必須從主管路的頂端接出，避免主管路中的冷凝水沿管路流至壓縮機(jī)組中。

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空壓機(jī)作為一種氣體動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備被廣泛應(yīng)用

空壓機(jī)作為一種氣體動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備被廣泛應(yīng)用于生活生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。那么，空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)是什么?

1、油循環(huán)系統(tǒng)：

在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，空壓機(jī)廠家直銷，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2、水路循環(huán)系統(tǒng)：

冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，螺桿空壓機(jī)廠家，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。

3、配電系統(tǒng)：

空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備，開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的，具有“五防”功能。

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